Sakarya Metrobüs hattının geçtiği güzergâh, şehrin zaten kronikleşmiş trafik düğüm noktalarından geçiyor. Bu yazımda yerel basına ve sürücü şikayetlerine yansıyan “kritik noktalar” analizi yapacağım....
Sakarya’da metrobüsün devreye alınması, yalnızca bir ulaşım güncellemesi değil; şehrin yıllardır süregelen “Minibüs-Dolmuş-Otobüs” dengesini kökten sarsan bir operasyon oldu. Bu operasyonun etkileri farklı kesimlerde...
Sakarya’da 2025 yılı Haziran sonu itibarıyla hizmete giren metrobüs hattı (1. Etap: Camili – Gar Meydanı), İstanbul’dan sonra Türkiye’deki ikinci metrobüs uygulaması olmasıyla dikkat...
Serinin ilk yazısında “Türkiye’nin ikinci metrobüs şehri: Sakarya!” sloganı üzerinden değerlendirme yapmıştık. Bu yazıda konuyu biraz daha genişletmek istiyorum. Bir şehre metrobüs sisteminin kurulması...
Elektrikli araçlar Türkiye’de artık niş bir teknoloji değil, hızla yaygınlaşan bir ulaşım tercihi. 2025 yılında 190.000 elektrikli araç satışı gerçekleşti; trafikte yaklaşık 400.000 elektrikli...
Yapay zekâ ve enerji arasındaki korelasyon, teknolojinin yükselişiyle birlikte küresel bir gündem maddesi haline geldi. YZ’nin yükselişi, sadece teknolojik bir devrim olmanın ötesinde, küresel...
Türkiye’nin Enerji Yüzyılı vizyonu çerçevesinde 2026, ülkemiz için sadece sıradan bir takvim yılı değil; enerjide “ithalatçı” kimliğinden sıyrılıp “üretici ve teknoloji sahibi” kimliğine büründüğü...
Çin Piyasa Düzenleme Devlet İdaresi’nin (SAMR) 26 Aralık 2025’te duyurduğu GB 36980.1—2025 sayılı yeni standart, elektrikli araç (EV) dünyasında kuralları yeniden yazıyor. Bu hamle,...
Dünya genelinde karbon emisyonlarını azaltma çabaları hız kazanırken, ulaşım sektörü bu dönüşümün en kritik cephelerinden biri haline geldi. Fosil yakıtlı araçlardan elektrikli araçlara (EV)...
Bu görüş, elektriğin (özellikle kilowatt saat – kWh biriminin) Çin’in devlet kontrollü ekonomik stratejisinin ve küresel rekabet gücünün temel bir göstergesi ve stratejik bir...